Pour Jean-Luc POIVRET, ses ateliers ont toujours été des hangars pour stocker, peindre et réfléchir sur l’idée que l’homme déambule dans une grande matière pneumatique où le souffle serait à l’origine des choses.
Il aime les terrains d’aviation. Il aime dialoguer avec les pilotes, les techniciens, les ingénieurs. Non, il ne représente pas le vol de l’oiseau.

<< Peindre sur le Musée, est une de mes idées >> C’est en 1982 qu’il commence à peindre sur des objets de collection, des éléments d’avions historiques (années 40.50.60.).
Il achète une aile d’avion, un cockpit, des objets où la matière en aluminium excelle.

<<...Par contre, c’est de façon très déterminée que j’ai choisi la peinture brillante comme écho à la brillance du métal. Plus qu’une question formelle, il s’agit pour moi d’une affaire de langage ; j’aime l’expression : - avoir des idées brillantes ! >>

Il peint des formes abstraites ou figuratives ou ayant trait au gustatif (saucière, fromages, brioche), des architectures imaginaires colorées, il passe des jus, il superpose, gratte, essuie, retire, compose, décape, juxtapose, conjugue surface et volume, sens, mots et objets, cosmos et matière, le stable et l’instable, le mobile et l’immobile, le jeu et la spéculation. Sciences et techniques, les arts et le monde des idées sont exposés là dans ces projets/objets. L’art pictural, la Peinture est convoquée dans cet objet silencieux, c’est évident.

<< Pour moi, il n’y a ni terre ni ciel, mais une forme, plutôt comme un *immense hangar en sustentation...Les pragmatiques de l’aviation considèrent leur activité comme un moyen de transport fonctionnel qui sert à voyager d’un point à un autre...Je ne suis évidemment pas de ce côté-là ! Pour moi, l’avion est un mot. Je peins un mot, je ne peins pas un objet. En ce sens je ne considère pas les morceaux d’avion que j’utilise comme des sculptures. Ce serait plutôt des mots en surface...>>
Jean-Luc POIVRET.

Entretien de Jean Luc POIVRET avec Bernard MARCADE 1997.
Extraits du catalogue A ET RIEN édité par le Musée d’Art Contemporain de Dunkerque 1997